环球微速讯：厦门火车站暑运期间预计发送旅客550万人次 多趟列车有变化
(资料图片)
2023年7月1日零时起，全国铁路将实施2023年三季度列车运行图。据了解，厦门火车站变更列车运行区段3.5对，变更经由2对，变更始发终到站1.5对，停运4.5对，铁路运输能力和运行效率将进一步提升。
今年三季度，随着高考、中考结束，亲子游、毕业游迎来热潮，加上探亲、旅游客流，铁路客流将呈现持续高位运行态势，厦门火车站根据客流新变化，对列车开行方案作出以下调整:1.原赣州至上海虹桥D3146/D3145次列车不再经停厦门北；2.厦门至福鼎D6332次列车运行区段改为福州南至福鼎，不再经停厦门北；3.南昌西至宁波D3303/2次列车运行区段改为厦门北至宁波，车次仅D3302次；4.宁波至南昌西D3301/D3304次列车，运行区段改为宁波至赣州，沿途经停厦门北；5.福州南至南宁东D3653/D3654次列车，运行区段延伸为南平市至南宁东，沿途经停厦门北。
与厦门有关的五个车次停运，分别为:1.深圳北至厦门北D2342/D2341次；2.深圳北至厦门D2346/D2345次；3.深圳北至厦门D2348/D2347次；4.厦门至赣州D6478/D6477次；5.福州至厦门D6201次。
此外，厦门北至北京西K572/K571次列车改为北京丰台站终到始发；厦门至福州D6228次列车改为福州南终到。
2023年暑期运输自7月1日起至8月31日止，共计62天。暑运期间，厦门火车站预计发送旅客550万人次，日均8.87万人。
厦门火车站提醒广大旅客，2023年暑期运行图同步启动，旅客可通过铁路12306网站和手机App、“厦门火车站”官方微博微信等方式及时了解列车开行情况，合理安排行程。
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