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车评头条：古灵晶怪深度评测晶锐1.4L自动前行版

来源：互联网时间：2023-08-22 20:05:30

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导读汽车已经成为人们生活的必须品了，很多车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么就来给大家...

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么就来给大家针对古灵晶怪深度评测晶锐1.4L自动前行版来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

前几天领导安排写个晶锐的车型导购文章，于是乎就对这个小家伙开始研究了起来，其实之前对这种精品代步小车的关注还是挺少的，没想到一研究起来倒还挺感兴趣，那怎么办，要不借一辆过来玩玩？然后就有了现在您看的这篇文章。

其实在导购文章中，明确的写着买晶锐就推荐1.6L创行版，算是高配车型，算了，还是再介绍一下吧，晶锐一共有八个车型、分1.4L和1.6L两种排量车型，变速箱则配备了6速自动和5速手动，低配车型名为前行版，另外配置稍高的为创行版，还有一款运动版和顶配车型智型版四种配置结构。

好了，都清楚了吧，其实那天我去提取试驾车时我一开始是拒绝的！为什么呢？4S店给我调配的是一台1.4L自动前行版的车型，也就是最低配车型，(售价7.99万元)只提供了一些基本的配置功能，对于精品小车来说的确有些精不起来啊。好吧，凡事要学会逆来顺受，低配可能也有低配的乐趣，专心开车也挺不错。

下面来说说这个小家伙的出生平台，其实大伙都很希望全新一代的晶锐采用MQB的平台来开发，但是理想并未照进现实，还是采用了PQ25平台，只不过经过了小幅的改进，值得一提的就是这个小家伙还获得了红点设计大奖，据厂家介绍说，全新晶锐采用了斯柯达最新的设计基因，水晶切割设计理念，利用了许多犀利的线条和折面营造出动感阳刚的视觉效果，你看新明锐不就是这样的吗，只不过在晶锐身上更能凸显罢了。

围着晶锐转了一圈，实话说，高配车型在外观上看起来真的要漂亮不少，双色的车身配色很大程度上提升了整车的时尚程度，而反观这台白色低配车型就显得要逊色不少，不过好在新晶锐外形轮廓得到了硬朗的修饰，相比上一代晶锐更加具有中性的特质。即使大男生也不会觉得此车过于小气，帅气时髦一些会得到更多的宽容度。

低配都有啥？外观部分

从外观上来看，就能明显的看出它是有多么的朴实无华了，首先，前脸部分没有过多的修饰，连中网的镀铬装饰条也仅仅只有一圈而已，不过直瀑式黑色的中网倒是还增添了几分运动的气质。

接着往下看，作为低配车型雾灯的缺席也是厂商惯用的做法。而大灯方面无论是远近光还是转向灯均为卤素光源，透镜只存在在高配车型当中。

继续延伸下去，左右两侧的放光镜倒是为前脸的简陋挽回一丝颜面，集成了转向功能，需要说明一下的是今天这辆7.99万元的晶锐其实是加装了1000元选装包的，内容包括与车身同色的后视镜外壳、以及电动调节后视镜(带加热)、四门电动车窗、座椅高低调节。

这样算下来其实这款1.4L前行版晶锐最后的裸车售价在8.09万元，至于这1000元的选配还是比较值得的。例如最实用的一点就是电动车窗，现在谁还能忍受手摇的车窗呢。复古范儿吗？

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